注：安徽K8凯发·国际官方网站汽车集团股份有限公司副总经理张鹏

       张鹏表示，六十年来，江汽集团一直坚持自主发展不动摇。持续强化技术研发，创新合作模式并积极向智能新能源领域转型，取得了明显阶段性成效。轻型车着力构建“燃油+混动+纯电+氢能”发展格局，行业首推混动轻卡、换电轻卡，稳居行业第二，海外出口连续多年位居行业第一；皮卡稳居行业前四；重型车位居行业前六；乘用车全面向混动和纯电方向转型，开发了国际先进的纯电DI技术平台和国内首个MPV专属智电DM平台，取得蜂窝电池安全技术等关键成果；智能网联已实现车联网3.0全系应用，L2+产品已批量投放，正积极申报工信部L3级智能网联汽车上路及通行试点，L4级能力已构建。

       今年北京车展上，江汽集团发布了技术愿景概念车DEFINE，集聚“高性能智能架构、跨域融合智慧底盘、天际线智能座舱、高阶智能驾驶”四大技术底座，配备第三代460千瓦功率的碳化硅驱动电机，零百加速进入“3秒俱乐部”，全系标配800伏4C快充系统，近日DEFINE概念车成功斩获德国红点概念设计奖。

       在坚持自主发展的同时，江汽集团还加大了开放合作的力度。与华为公司签署战略合作协议，在产品开发、生产制造、销售和服务等领域全面合作，着力打造豪华智能网联电动汽车，首期两款产品已立项；与大众汽车战略合资，大众安徽新工厂于2023年12月正式投产并出口欧洲市场，首款面向国内市场的电动车也将于近期上市；与蔚来汽车的“互联网+智造”合作模式成为传统车企与新势力强强联合的成功案例，2024年，双方在换电领域达成合作，后续将推出“可充可换可升级”车型，全面提升用户体验。此外，江汽集团与宁德时代、腾讯、科大讯飞等科技巨头强强联合,不断为用户提供更安全、更自由、更愉悦的移动出行解决方案。

       集团国际化方面，作为最早布局海外市场的中国汽车品牌之一，多年来，江汽集团坚定不移实施国际化战略，取得了积极成效，2023年出口各类整车约25万辆，同比增长近60%，截止目前已在全球建立了6家海外子公司、19家海外工厂，累计出口至全球132个国家和地区，总交付量超过140万辆，在全球拥有超千万用户。6月20日，在Google 与凯度发布的2024 BrandZ 中国全球化品牌 50 强榜单中，JAC位居第31位，较2023年上升5位。

       近年来，新能源汽车出口明显加快。在欧洲，JAC出口挪威500台纯电SUV（E40X）暨法国、西班牙100台纯电卡车，拉开了江汽集团新能源汽车正式登陆北欧、西欧等传统汽车工业强国的序幕；在北美墨西哥，江汽集团成功获得烘焙食品厂家Bimbo（宾堡）累计近3000台订单，荣膺近年来中国中大型电动VAN出口第一大单；在南美巴西，JAC电动卡车先后进入了沃尔玛、百事可乐、喜力啤酒、雀巢食品等30余家世界500强集团用户，目前正在与电商平台公司确认大批量电动车订单；电动乘用车也进入了Uber（优步）头部打车企业。

       而在RCEP区域，江汽集团斥资1亿澳币，专门为澳洲精心打造的高端智能皮卡T9，今年3月份已经在终端举行了发布会，即将正式批量上市，后续还会推出T9 EV和T9 PHEV车型，更好地响应绿色低碳发展战略。在越南和马来西亚，江汽集团也已经在当地布局了海外子公司，此外在泰国、印尼、新加坡、缅甸、老挝等市场，江汽集团今年均有100台左右小批量的电动汽车导入。

       张鹏指出，当前，中国汽车出口规模迎来快速增长，出口模式正在由单一贸易出口逐渐向技术与资本共同输出、整车与零部件等产业协同的“新出海”模式转变，安徽汽车产业坚持抱团出海。作为省内重点主机厂之一，江汽集团将强化与产业链上优秀合作伙伴战略协同，整合光伏、储能、液冷超充、新能源汽车等资源，打造高质量的“光-储-充-车”一体化出海新模式，以更好的产品、更优的服务，为RCEP消费者提供更有价值的移动出行解决方案。